JetBlue Airways et Spirit Airlines ont annoncé qu’elles ne poursuivraient plus une fusion qui, espéraient-elles, mettrait en cause les « Big 4 » des compagnies aériennes américaines United, American, Delta et Southwest.
Dans des déclarations séparées du 4 mars 2024, JetBlue et Spirit ont confirmé que les deux compagnies aériennes avaient convenu de mettre fin à leur accord de fusion de juillet 2022.
Les deux compagnies aériennes ont évoqué « les obstacles réglementaires actuels » qui ne leur permettraient pas de finaliser la transaction « dans les délais prévus par l’accord de fusion ».
Le 16 janvier 2024, un juge fédéral a bloqué le rachat par JetBlue de la compagnie aérienne à très bas prix pour 3,8 milliards de dollars.
Le ministère américain de la Justice a fait valoir avec succès que les clients qui dépendent des tarifs moins chers de Spirit « seraient probablement lésés » par la fusion et diminueraient la concurrence.
JetBlue et Spirit ont toujours soutenu que l’accord réduirait en fait le prix des billets pour les passagers.
On s’attendait à ce que le recours déposé par les compagnies aériennes, exigé par l’accord de fusion, échoue.
« Nous sommes déçus de ne pas pouvoir conclure un accord qui permettrait aux consommateurs d’économiser des centaines de millions et de créer un véritable challenger pour les « Big 4 » compagnies aériennes américaines dominantes. Nous restons toutefois confiants dans notre avenir en tant que compagnie aérienne indépendante prospère. Nous souhaitons bonne chance à l’équipe JetBlue », a déclaré Ted Christie, président et chef de la direction de Spirit.
Aux termes de l’accord, JetBlue versera à Spirit 69 millions de dollars et la résiliation résoudra toutes les questions en suspens liées à la transaction.
« Nous pensions que cette fusion valait la peine d’être poursuivie car elle aurait libéré un concurrent national à bas prix et de grande valeur pour les quatre grandes compagnies aériennes », a déclaré Joanna Geraghty, PDG de JetBlue. « Nous sommes fiers du travail que nous avons accompli avec Spirit pour définir une vision visant à remettre en question le statu quo, mais étant donné les obstacles qui subsistent avant la conclusion, nous avons décidé ensemble que les intérêts des deux compagnies aériennes seraient mieux servis en avançant de manière indépendante. Nous souhaitons le meilleur pour l’avenir à toute l’équipe Spirit.
JetBlue a lancé une offre publique d’achat sur Spirit en 2022.
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