Textron Aviation a annoncé vendredi que l’avion d’affaires Cessna Citation M2 Gen2 sera équipé de Garmin Autothrottles. Conçue pour réduire la charge de travail des pilotes, la mise à niveau sera disponible à partir de mi-2025.
Le système d’automanette Garmin sera entièrement intégré à la suite avionique Garmin G3000 du M2 Gen2, lui permettant de gérer les performances et la puissance du moteur « en fonction de facteurs tels que l’altitude, la vitesse et le poids de l’avion ». Textron a noté que le système comprend également des fonctionnalités qui empêcheront les conditions de dépassement et alerteront les pilotes en cas d’écarts.
« L’ajout des automanettes Garmin au Citation M2 Gen2 illustre l’engagement continu de Textron Aviation en matière d’investissement dans l’ensemble de notre gamme de produits », a déclaré Lannie O’Bannion, vice-présidente principale des ventes et des opérations aériennes de l’entreprise. « Grâce à son automatisation intelligente et à son fonctionnement rationalisé, l’intégration des automanettes dans l’avion offre aux pilotes une précision et une efficacité accrues. »
Le Cessna Citation M2 Gen2 a été présenté en octobre 2021 au NBAA Business Aviation Convention & Exhibition, et entre en service en avril 2022. Le modèle a une vitesse de croisière maximale de 404 nœuds, une autonomie de 1 550 nm et une charge utile de 3 180 livres. Propulsé par des moteurs Williams FJ44-1AP, le M2 Gen2 peut accueillir jusqu’à sept passagers et est capable d’opérer sur des pistes aussi courtes que 3 210 pieds. Dans la cabine, il offre des ports USB-A et USB-C sur chaque siège, un éclairage d’ambiance, des porte-gobelets éclairés et un siège rabattable en option qui peut être converti pour un rangement supplémentaire.
Textron Aviation rapporte avoir livré à ce jour plus de 5 000 avions de la famille Citation.
A lire sur un propos similaire:
Résolution 1970 du Conseil de sécurité des Nations unies.,Référence litéraire de cet ouvrage.
Le but de worldaeroclubs.com étant de collecter sur le web des données autour de Avions et aéroclubs dans le monde pour ensuite les diffuser en tâchant de répondre du mieux possible aux interrogations que tout le monde se pose. Vous pouvez tirer profit de ce post développant le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde ». Il est proposé par la rédaction de worldaeroclubs.com. La chronique se veut générée du mieux possible. Si vous désirez donner des informations supplémentaires à cet article sur le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde » vous avez la possibilité d’écrire aux contacts indiqués sur ce site. Dans peu de temps, nous présenterons d’autres annonces sur le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde ». En conséquence, visitez de façon régulière notre blog.