Le géant américain de l’aérospatiale Boeing a publié les chiffres de ses commandes et livraisons d’avions commerciaux en 2022, montrant une reprise positive pour la gamme de produits monocouloir 737 Max.
Au total, la société a reçu des commandes pour 561 avions de la famille Boeing 737 Max, dont plusieurs nouveaux clients, dont ANA, Delta Air Lines, IAG et Arajet.
Les commandes de gros porteurs ont dépassé 213, dont 114 Boeing 787 Dreamliners, 31 Boeing 767 et 68 Boeing 777.
Les produits de fret de Boeing ont reçu des commandes totalisant 78, dont 45 commandes de Boeing 767-300 Freighters et du modèle actuel de Boeing 777 Freighters.
La société a signalé un retard de production et de livraison de 4 578 jets.
En 2022, Boeing affirme avoir livré 524 avions. Dont 387 Boeing 737 dont 374 Boeing 737 Max et 13 avions militaires basés sur Boeing 737 comme le P8 Poseidon.
93 gros-porteurs ont été livrés dont 5 Boeing 747, 33 Boeing 767, 24 Boeing 777 et 31 Boeing 787 Dreamliner. Le Boeing 747 final est maintenant produit et sera l’une des premières livraisons de 2023 à Atlas Air.
« Nous avons travaillé dur en 2022 pour stabiliser la production du 737, reprendre les livraisons du 787, lancer le 777-8 Freighter et, surtout, respecter nos engagements envers nos clients », a déclaré Stan Deal, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. « Alors que l’industrie du transport aérien étend sa reprise, nous constatons une forte demande dans notre famille de produits, en particulier le très efficace 737 MAX et le 787 Dreamliner. Nous resterons concentrés sur la stabilité de nos opérations et de la chaîne d’approvisionnement alors que nous nous efforçons de livrer nos clients en 2023 et au-delà.
Les chiffres montrent une année positive pour la société basée à Seattle, Washington, qui a connu plusieurs années de problèmes avec ses produits 737 Max et 787 entraînant des retards de production et de livraison et combinés aux chiffres d’autres fabricants, le secteur aérospatial semble prêt à avoir livré plus de 1000 avions en 2022, un grand pas en avant par rapport aux années précédentes.
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