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Aéronautique: Arrêtez de « flâner » sur le déménagement de l’aéroport de Perth – Australian Aviation

par Janine RUBIOle 29 mars 202329 mars 2023
L’aéroport de Perth d’en haut. (Image : Aéroport de Perth/Instagram)

Le gouvernement de l’Australie-Occidentale a appelé Qantas à cesser de « flâner » sur les projets de transfert de ses opérations internationales vers le terminal 1 de l’aéroport de Perth.

Le ministre du Tourisme de WA, Roger Cook, a déclaré que la lenteur de Qantas à déplacer ses vols internationaux des terminaux 3 et 4 séparés vers le terminal 1 consolidé – à partir duquel tous les autres services internationaux opèrent – ​​empêche l’aéroport de Perth d’être la « porte d’entrée occidentale vers l’Australie ». .

« Nous sommes un peu frustrés par le flânage qui se passe en ce moment avec Qantas », a-t-il déclaré.

« Nous ne pouvons pas faire passer trop de vols par ce hall d’arrivée international de charme, que nous avons au terminal quatre. Il retient l’Australie-Occidentale. Cela nous freine sur le plan de notre tourisme, de nos communautés d’affaires internationales et de nos possibilités d’éducation internationale.

«Il existe une série de problèmes qui entravent le déploiement du potentiel des vols Qantas à destination et en provenance de Perth. Je veux encourager l’aéroport de Perth et Qantas à résoudre ces problèmes dès que possible. »

Les terminaux 3 et 4, où Qantas a une capacité de vol limitée, sont à une certaine distance des terminaux 1 et 2 et de l’Airport Central, l’emplacement de la liaison ferroviaire de l’aéroport de Perth. L’aéroport de Perth tente de consolider ses vols commerciaux depuis près de quatre décennies, avec une mise à niveau de 2,5 milliards de dollars du terminal 1 annoncée en 2019 pour fournir à Qantas suffisamment d’espace pour emménager.

Alors que Qantas devait déménager au Terminal 1 d’ici la fin de 2025, COVID-19 a fait échouer ces plans. Une nouvelle date n’a pas encore été convenue, l’ABC rapportant que le Flying Kangaroo préférerait voir les terminaux 3 et 4 agrandis à la place.

Ce n’est pas la première prise de bec entre le transporteur national et le gouvernement de l’Australie occidentale, car lors des fermetures prolongées des frontières en 2021-22, le PDG de Qantas, Alan Joyce, a comparé la politique à la Corée du Nord, que le premier ministre Mark McGowan a qualifiée d’ »exagérée ».

En février 2022, Qantas a résolu un litige juridique de longue date avec l’aéroport de Perth concernant les frais, les deux parties revendiquant la victoire sur un jugement de 9 millions de dollars inférieur au montant réclamé par l’aéroport, mais supérieur à ce que Qantas était prêt à payer.

Publications sur le même objet:

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Janine RUBIO

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