Lufthansa’s decision to suspend the Innsbruck-Frankfurt route served by its subsidiary Air Dolomiti at the start of the 2024 summer flight schedule was not well received in Tyrolean politics and business.
In addition, some politicians want information that Austrian Airlines should also cut its Vienna route. It is claimed that the midday flights should be eliminated. Now we will work at parliamentary level to ensure that Frankfurt flights remain and Vienna is not thinned out.
Those politicians who are loud-mouthed once again fail to recognize that Lufthansa and its subsidiary, both Austrian Airlines, are private companies. The days when the AUA, as a state-owned company, had to fulfill politicians’ wish lists are long gone.
Le but de worldaeroclubs.com étant de collecter sur le web des données autour de Avions et aéroclubs dans le monde pour ensuite les diffuser en tâchant de répondre du mieux possible aux interrogations que tout le monde se pose. Vous pouvez tirer profit de ce post développant le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde ». Il est proposé par la rédaction de worldaeroclubs.com. La chronique se veut générée du mieux possible. Si vous désirez donner des informations supplémentaires à cet article sur le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde » vous avez la possibilité d’écrire aux contacts indiqués sur ce site. Dans peu de temps, nous présenterons d’autres annonces sur le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde ». En conséquence, visitez de façon régulière notre blog.
