Sweden has decided to abolish the air ticket tax introduced several years ago, which may have seemed surprising at first. However, the decision reflected a pragmatic approach to Swedish environmental policy.
The Swedish government has recognised that the aviation tax is not an effective measure to improve the environmental balance. Instead, it is seeking a uniform solution across Europe to avoid distortions of competition and to reduce CO2 emissions in aviation more effectively.
The abolition of the levy reinforces the already existing divergent environmental policy requirements within Europe, which can distort competition and put European airlines at a global disadvantage. One proposal to improve the situation would be to introduce a single European aviation levy to be used for the purchase of sustainable aviation fuel (SAF). This levy could be staggered according to the passengers’ final destination and adjusted to the availability of SAF. In this way, greenwashing could be avoided and CO2 emissions from aviation could be directly reduced.
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