Aéroport international de Zhengzhou Xinzheng (IATA : CGOOACI : ZHCC) est un aéroport international desservant Zhengzhou, la capitale de la province du Henan, au centre-sud de la Chine. L’aéroport est situé à Xinzheng, à 37 kilomètres (23 mi) au sud-est du centre-ville de Zhengzhou. Il a été inauguré le 28 août 1997, remplaçant son prédécesseur, l’aéroport de Dongjiao, aujourd’hui démoli. L’aéroport est le plus grand aéroport international du Henan et sert de porte d’entrée principale pour la province et la plaine centrale.
L’aéroport est exploité par Henan Airport Group et constitue une plaque tournante pour Cargolux, ainsi qu’une ville cible pour China Southern Airlines, Shenzhen Airlines, West Air, Lucky Air et Donghai Airlines. Selon les statistiques de 2018, il s’agit du 12e aéroport en termes de trafic de passagers en République populaire de Chine avec 27 334 730 passagers, et du septième aéroport en termes de trafic de fret à l’échelle nationale. Depuis 2018, l’aéroport est l’aéroport le plus fréquenté du centre de la Chine en termes de trafic de passagers et de fret.
Conseils généraux pour la Chine
de nombreux sites Web et applications étrangers sont bloqués et ne fonctionnent pas en Chine. Vous trouverez ci-dessous quelques applications utiles :
- WeChat : tous les Chinois utilisent cette application, elle dispose également d’une bonne fonction de traduction qui aide vraiment beaucoup car la langue est le principal obstacle. Vous pouvez traduire à partir d’écrits chinois et ils peuvent traduire votre anglais en caractères chinois. C’est un incontournable. Les services de messagerie occidentaux courants comme Facebook, WhatsApp, etc. ne fonctionnent pas en Chine !
- Alipay : il s’agit d’une application chinoise majeure qui peut être enregistrée à l’étranger et presque tous les magasins/magasins/hôtels, etc. la prennent en charge comme paiement officiel. Vous pouvez ajouter votre carte de crédit occidentale comme Amex, VISA ou Mastercard à Alipay à l’avance. De plus, vous pouvez également réserver et payer des vols, des hôtels, des restaurants, des didi, etc. avec l’application. Cette application est un incontournable !
- Didi : le « Uber » chinois. Très utile pour rejoindre les endroits qui ne sont pas reliés aux transports en commun.
- Cartes Baidu ou cartes Gaode : ce sont les cartes chinoises Google/Apple.
Nous vous recommandons d’acheter à l’avance une eSIM chinoise chez airalo par exemple. C’est bon marché et simple à installer.
Écrit par Tombarelli Federico. Dernière mise à jour : avril 2024
Notation | |
Mouvements | |
Variété de compagnies aériennes | |
Emplacements des photos | |
Météo | |
Informations sur l’aéroport | |
Pistes | |
12R/30L | 3 400 (11 155 pieds) de béton |
12L/30R | 3 600 (11 811 pieds) de béton |
Terminaux | |
Aérogare 1 | Fermé maintenant. |
Aérogare 2 | Le terminal aujourd’hui opérationnel. |
Informations de repérage | |
Échelle | Pas obligatoire. |
Voiture/Transports publics | Le Spot n°2 est accessible à pied après avoir utilisé le métro ou les bus, pour le Spot n°1 vous besoin une voiture, vous devez donc utiliser Didi ou connaître une personne locale pour vous y amener. |
Boissons/nourriture | Rien aux deux endroits, apportez beaucoup d’eau au printemps/été car il fait très chaud et vous n’avez aucune ombre à cacher. À proximité de votre hôtel, vous trouverez de nombreux petits marchés pour vous procurer ce dont vous avez besoin avant de partir à la découverte des lieux. |
Hôtels | De nombreux hôtels en dehors de la zone aéroportuaire, vous avez vraiment tous les choix que vous souhaitez. Cependant, aucun n’est spécial pour le repérage. |
Saison | En été, il peut faire trop chaud et trop pluvieux, c’est pourquoi nous recommandons les mois d’octobre à avril. |
Sécurité | La sécurité sait que les observateurs/enthousiastes se rendent dans ces endroits et qu’ils s’en moquent vraiment, vous êtes libre de profiter de votre séjour. |
Utilisation de la piste | |
12R/30L | Presque toutes les arrivées attendent des marchandises étrangères. |
12L/30R | Tous les départs et cargaisons étrangères comme Cargolux, Turkish Cargo, Silk Way, etc. atterriront ici. |
Pour des raisons de sécurité nationale, l’utilisation des informations géographiques en Chine est restreinte et les couches de Google Maps ne correspondent pas. Les images satellites sont correctes mais les couches de rues sont décalées !
Veuillez cliquer sur le lien à chaque endroit (OÙ) pour accéder au site Web chinois baidu où vous trouverez une carte exacte avec des images satellite et des images de rue. Si vous utilisez un smartphone, veuillez télécharger l’application Baidu.
Spot #1 – Les Collines – Voies de circulation et 12L/30R | |
---|---|
OÙ | Ce spot est situé dans un champ avec de nombreuses collines, juste en face du terminal et à côté de 2 taxiways et de la RWY 12L/30R. Pour atteindre cet endroit, vous devez insérer comme destination pour votre navigateur/didi destination « Changying Tunnel » qui se trouve à l’est du terminal le long de Changying Road. C’est aussi la seule route qui y mène donc vous ne pouvez pas la manquer même en regardant la carte, c’est assez intuitif. Les champs sont ouverts, il vous suffit donc de descendre de la voiture et de commencer à marcher jusqu’à l’endroit indiqué sur la carte. Sachez qu’il peut être difficile de trouver un Didi qui vienne vous chercher car vous êtes au milieu de nulle part pour lui. Vous devrez peut-être marcher un peu sur la route pour vous rapprocher de l’autre grande route afin qu’un chauffeur accepte votre demande. |
QUOI | Tout mouvement taxant vers la piste au départ ou à l’arrivée taxant vers les parkings devant vous ou à gauche du terminal. Il y a 3 voies de circulation, alors sachez que la distance focale peut varier rapidement d’un avion à l’autre, de toute façon vous avez une vue claire et large afin que vous puissiez être prêt facilement à temps.
Pour les photos RWY : |
TEMPS | En gros, vous pouvez y rester toute la journée. Du lever du soleil à midi environ pour les voies de circulation puis de midi au coucher du soleil pour la piste. La brume thermique ne devient un problème que sur la voie de circulation la plus éloignée, lorsque la journée devient plus chaude vers midi. Sur RWY pareil, vers midi il fait brumeux donc on peut marcher un peu sur la piste pour faire décoller les avions déjà et éviter la brume jusqu’à ce qu’elle refroidisse et qu’on puisse à nouveau tirer au sol dans l’après-midi. |
DIVERS. | Aucune échelle n’est nécessaire car vous franchissez toutes les clôtures, apportez beaucoup d’eau et quelques collations, peut-être de quoi vous asseoir également pour en profiter toute la journée. |
DISTANCE FOCALE | Voies de circulation : B737-800 : de 60 mm à 220 mm selon la voie de circulation – la voie de circulation du milieu est la plus courante et nécessite environ 110/120 mm. Piste : 200 mm A320 ; 120 mm B747 |
Voies de circulation :
Piste:
Spot #2 – Cargo Taxiway Hill – Départs 12L de l’aire de chargement | |
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OÙ | Ce spot est situé sur une colline à côté de la seule voie de circulation depuis l’aire de trafic cargo pour les départs pendant que la RWY12 est active. Le spot est au bout de Shizu Road : il suffit de définir la destination Didi près de la voie de circulation près du point 2 sur la carte, vous devriez le reconnaître facilement. Lorsque vous atteignez un grand mur, vous devriez trouver un parking et sur votre gauche quelques arbres avec un sentier pédestre parmi eux. Vous le prenez et vous trouverez le grillage, ici vous voyez sur votre droite la colline et vous venez de monter.
Certains observateurs chinois nous ont donné ces coordonnées (113.861035, 34.537077), mais nous ne savons pas si vous pouvez les faire fonctionner. Quoi qu’il en soit, ce n’est pas difficile à trouver. |
QUOI | Uniquement des avions cargo. Cet endroit est idéal pour taxer les avions hors du Cargo Apron. Vous êtes vraiment tout près et la vue est incroyable. De plus, si la journée n’est pas trop chaude, vous pouvez prendre quelques photos de l’aire de trafic Cargo ou des avions les plus proches de vous, s’ils ne sont pas bloqués par des véhicules ou des objets.
Vérifiez ces liens pour vous faire une idée : ou |
TEMPS | L’après-midi seulement. |
DIVERS. | Vous n’obtenez que des mouvements depuis l’aire de chargement, vous y allez donc avec un objectif clair en tête, sinon ce sera une perte de temps… Mais apportez tout ce dont vous avez besoin avec vous comme de l’eau et des collations car il n’y a rien autour. Aucune échelle n’est nécessaire, vous êtes déjà assez haut. |
DISTANCE FOCALE | 24-100mm Tu204 : 40 mm |
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|{Albertine disparue/Chapitre II.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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