Avions: TheDesignAir – Deuxième fois chanceuse ! Riyadh Air écoute et modifie légèrement la deuxième livrée pour être au top

Il y a quelques mois, j’ai parlé de la nouvelle livrée de Riyadh Air et du fait qu’en principe, c’est l’une des nouvelles livrées les plus élégantes dans le ciel, mais le logo sur le fuselage était un peu trop dominant pour un transporteur élégant et haut de gamme. Eh bien, il semble qu’ils aient écouté, car non seulement leur nouvelle deuxième livrée présente une pondération plus équilibrée qui s’apparente davantage à celle d’un transporteur haut de gamme, mais il semble qu’avec les nouveaux visuels, la livrée Indigo originale sera également modifiée pour refléter ce nouveau look. .

« La dernière livrée poursuit le thème indigo de Riyadh Air avec des lignes saisissantes inspirées des auvents torsadés des tentes bédouines traditionnelles et des courbes élégantes de la calligraphie arabe », déclare Riyadh Air. Ce n’est peut-être qu’une coïncidence si Anton Vidgen, vice-président de l’expérience client, est un ancien d’Air Canada, mais le nouveau look audacieux présente une conception similaire aux grandes fenêtres du cockpit – comme un raton laveur arabe, quel qu’il soit.

Nous aimons maintenant le fait que le thème signature indigo contraste magnifiquement avec un fuselage irisé clair et unique qui reflète la pureté et la vision tournée vers l’avenir de l’Arabie saoudite. Cette approche perlée des livrées au Moyen-Orient n’est pas nouvelle. Gulf Air et Etihad font quelque chose de très similaire qui fait vraiment briller les avions au soleil.

Tony Douglas, PDG de Riyadh Air, a déclaré que la deuxième livrée est une autre déclaration d’intention de la nouvelle compagnie aérienne : « En tant que plus grande start-up de l’aviation commerciale depuis des décennies, nous sommes ravis de dévoiler au monde la deuxième livrée de Riyadh Air qui sera indubitable. lorsqu’il prendra son envol en 2025, alors que nous deviendrons l’un des premiers transporteurs internationaux à disposer de doubles livrées permanentes sur une flotte active.

Cela est peut-être vrai, seuls quelques transporteurs proposent une variété de modèles, mais certains transporteurs sont allés beaucoup plus loin, tels que JetBlue, Norwegian, Condor, Frontier, Air Tahiti et plus récemment Air India Express, qui optent tous pour une large gamme de modèles pour garder leur flotte unique et collectionnable.

Une chose est sûre, avec peu d’éléments pour le moment, Riyadh Air fait des déclarations audacieuses et claires qui préparent un nouveau décor au Moyen-Orient. Même avec la commande actuelle de gros porteurs FlyDubai (lire : combien de classes affaires différentes FlyDubai aura-t-il !), il y avait deux camps clairs de concurrents internationaux, de transporteurs de masse (Qatar, Emirates, Saudia) et de transporteurs de charme (Oman Air, Gulf Air, Etihad). ) – Il semble que Riyadh Air pourrait se positionner comme un véritable fossé entre les deux camps, offrant le meilleur des deux mondes.

Je suis sûr qu’il y aura encore plus d’annonces bientôt, mais avec des poches bien remplies, nous allons nous attendre à des choses étonnantes de la part de Riyadh Air dans les mois à venir.

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