The International Luftfahrtachverband Iata has a proposal to raise the age limit for Pil rents in Multien-Cockpits from 65 to 67 years. The advance moves to counteract the growing deficiency in a cockpiteronal in aviation industry.
In an area paper A dying international civilization organization Icao, the IATA argues that an increasing increase from the age of 60 to 65 years in 2006 does not have a negative impact on on AU on to air safety. At the same time, the association demands that of uniform medical wood.
The IATA emphasizes that the age adjustment as part of internationally efforts should be understood to meet the increasing person in the long term in the air ride. The industry records a qualified flight dihrre worldwide.
The proposal is based on pilots who work in the cockpit with a widening flight tractor. Die
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