The Brazilian aircraft manufacturer Embraer has developed two new types of aircraft.
The first, with 19 and 30 seats and a range of 926 kilometers, will have two propellers powered by an engine running on sustainable fuel. When starting and when needed, two electric motors provide support. The second is said to fly with hydrogen-powered fuel cells that drive propellers and make it up to 370 kilometers. With both developments, Embraer wants to compete with the car on routes, as reported by Reisevor9.de. The aircraft manufacturer has designed three scenarios with a view to demand up to 2035. The most conservative anticipates a need for 4000 aviators just by replacing old aviators and growth. A variant that assumes additional early aircraft replacement comes to 7000 aircraft. And last but not least, there is a scenario that calculates with up to 20,000 machines.
The article Embraer wants to appear first on Aviation.Direct with e-cars.
Le but de worldaeroclubs.com étant de collecter sur le web des données autour de Avions et aéroclubs dans le monde pour ensuite les diffuser en tâchant de répondre du mieux possible aux interrogations que tout le monde se pose. Vous pouvez tirer profit de ce post développant le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde ». Il est proposé par la rédaction de worldaeroclubs.com. La chronique se veut générée du mieux possible. Si vous désirez donner des informations supplémentaires à cet article sur le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde » vous avez la possibilité d’écrire aux contacts indiqués sur ce site. Dans peu de temps, nous présenterons d’autres annonces sur le sujet « Avions et aéroclubs dans le monde ». En conséquence, visitez de façon régulière notre blog.