Lors d’un récent vol via Varsovie à Chicago, j’ai pu découvrir le produit en classe affaires de LOT Polish Airlines, et je dois dire qu’à part une cabine légèrement datée, le produit était proche de l’excellence. Il y aura bientôt un examen de cela sur mon site, ainsi qu’un rapport de voyage vidéo complet sur ma chaîne YouTube récemment mise à jour (abonnez-vous si vous ne l’avez pas déjà fait pour voir quand ce rapport sera publié dans quelques jours seulement). ).
Annoncé par Recaro, qui modernisera l’ensemble de la flotte de 787, LOT modernisera l’intérieur de sa cabine pour proposer exclusivement des sièges Recaro du CL6720 en classe affaires, du PL3530 en classe économique premium et du CL3810 en classe économique. Cela constitue une mise à niveau intéressante dans toutes les classes de cabine et permet à LOT de devenir encore plus compétitif, sur ce qui constitue déjà une option abordable pour traverser l’Atlantique.
Cela équivaut à plus de 2 000 sièges à installer, même si les nouveaux sièges ne commenceront à arriver qu’en 2026. Selon le communiqué de presse de Recaro ; « Le siège de classe affaires CL6720 est conçu pour offrir aux passagers une expérience de voyage luxueuse et confortable. Son design spacieux, ses équipements haut de gamme et ses caractéristiques ergonomiques garantissent que les voyageurs peuvent se détendre tout au long de leur voyage. L’esthétique élégante du CL6720 complète n’importe quel intérieur de cabine, tandis que sa structure légère contribue à l’efficacité énergétique et à la durabilité environnementale.
« Dans la classe premium, le PL3530 établit de nouvelles normes en matière de confort et d’innovation des passagers. Avec des fonctionnalités de pointe et un design unique, le PL3530 offre un rembourrage ergonomique, une inclinaison réglable et un panneau de commande intuitif. Les passagers peuvent rester connectés grâce aux options de divertissement intégrées et aux ports de chargement USB tout au long de leur vol.
« Le CL3810, conçu avec une attention méticuleuse aux détails, combine une technologie de pointe avec une esthétique élégante et moderne dans la classe économique. Les passagers peuvent profiter de sièges spacieux avec suffisamment d’espace pour les jambes, d’un appui-tête réglable dans six directions, d’un soutien lombaire et d’options d’inclinaison jusqu’à six pouces, garantissant une expérience confortable sur les vols long-courriers.
Évidemment, il y a beaucoup de ventes là-dedans, mais l’élément le plus remarquable est l’intimité supplémentaire qu’offrira le produit Business Class, et cela sera d’une importance capitale pour de nombreux voyageurs, car les 787 de LOT volent principalement sur des routes d’affaires, et sur les deux. lors de mes vols récents, chaque passager était un voyageur seul dans la cabine.
Ce qui est également formidable de voir, c’est que la compagnie aérienne investit dans un nouveau design de cabine, y compris des graphiques de cloison colorés qui ajouteront davantage de couleur et de dimension au produit à bord.
Il s’agit d’un grand progrès pour le transporteur, et nous espérons simplement que la compagnie aérienne accélérera les livraisons, dès qu’elle les aura terminées, cette compagnie aérienne sera un concurrent sérieux dans le paysage européen.
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